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可怕!锂电子原材料可能会在10年内枯竭新能源汽车你怕了吗?
来源:本站原创   更新时间:2021-11-19 浏览次数:

  “5到10年之后,目前用于生产锂离子电池的原材料就会被消耗殆尽。”2019年诺贝尔化学奖得主斯坦利·惠廷厄姆,在11月2日举办的世界顶尖科学家碳大会上的未来能源发展论坛的预警。

  2021年是新能源汽车的爆发之年,根据乘联会最新公布的10月全国乘用车市场分析数据,乘用车市场零售达171.7万辆,同比下降13.9%,而新能源乘用车市场的零售量达32.1万辆同比上涨141%,一路势如破竹,展示出了巨大的市场潜力。

  作为新能源汽车的动力源,正是锂电池动力电池,约占电动汽车成本比例的30%~40%。如果锂电子原材料真的枯竭了,那必然制约着对新能源汽车的发展。

  真锂研究创始人兼首席执行官墨柯认为,明年电动车销量预计在今年300万辆的基础上增长30%,锂电池价格体系的发展趋势正在失控。由于上游价格压力加剧,实际电池成本涨幅达到30%~40%。此前在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中提到,2025年新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线年,新能源汽车将占汽车总销量50%以上。

  需求成倍扩张,如何解决资源问题成了新能源汽车发展的重中之重,据《文汇报》报道,斯坦利·惠廷厄姆在世界顶尖科学家碳大会未来能源发展论坛上除了表示锂电池原材料可能在未来10年内枯竭,还表示需要加大对新材料的研究,对锂电池的循环利用已迫在眉睫。全球大部分锂矿产自南美洲,据斯坦利·惠廷厄姆估算,两三年内南美洲的锂矿就会减产,锂供应链可能在10年内遇到问题,需要未雨绸缪。

  诚如坦利·惠廷厄姆所言,锂电子原材料制约新能源行业的发展,影响新能源汽车的供应,如何解决新能源的新“资源焦虑”成了行业发展路上的发展的重大瓶颈。关注我,分享更多财经干货@源达鑫财经

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